E21:Okna,dveře,sedadla,přístrojovky,světla,topení,kapoty,masky,díly náprav,těhlice,tlumiče,mechanismy stěračů s motory,ventilátory,chladiče,nádrže,nápravnice,řízení,diferáky,kardany,kola,brzdy atd. Mám díly z pěti vozů.
E34:Světla,topení,elektrika,řídící jednotky M20 2.5i,válečky volnoběhu M20,váhy vzduchu,palivová čerpadla,sportovní pružiny,zrcátka,dveře,brzdy,ABS,serva atd. Některé díly mám po jednom kusu,některé cca z tří aut.
E36:Váha vzduchu 318i M40
E38:Brzdiče předek plovoucí jednopísty 740i,8ks vstřikovací trysky na M62 4,4L,regulátor volnoběžných otáček V8 M62 a nějaké další věci,např. blikače před FL
E32:Zde mi nezbylo skoro nic,ale mám tu třeba originál BMW reverse RDS autorádio a zesilovač Blaupunkt pro tento vůz. Dále spousta dílů pasuje z E34 takže na dotaz.
Ceny lidové,jak je asi jasné tak to zabírá strašně moc místa a překáží to,úplně nejlepší by bylo kdyby někdo vzal Avii a odvezl si to všechno.
Možná výměna za jiné věci,třeba na E21,sháním např. alu kola,recaro sedadla nebo motorové díly či výbavu, Alpina díly atd.
Jsou to modré H&R v pěkném stavu,foto ti sem dám během dne. Snížení přesně nevím,ale je to dost,odhadem předek -60mm a zadek -30mm, možná mám někde fotku i na autě,resp. jak to je pak dole.
323i se lišila jen motorem,kasou,měla jiný brzdy (chlazený předek a nechlazený kotouče vzadu) a samo to mělo i jinej diferák,jinak 315-323i byly totožný. Hlavní rozdíly byly mezi E21/1 (75-79) a E21/2 (79-83) ale protože máš po FL model tak na ty tu mám většinu věcí,na starý nic moc,akorát myslím pár zadních světel.
Nechám je všechny za cenu jedněch ustrojených dveří na vrakáči a odvoz. Možná by tomu pomohly fotky... 
Něco spáchám